Steve Bannon menace: il faut punir financièrement l’Eglise d’avoir élu Léon XIV

Steve Bannon menace: il faut punir financièrement l’Eglise d’avoir élu Léon XIV

3 min de lecture

Partager cet article

Steve Bannon a menacé l’Eglise de la couper des grands donateurs américains pour avoir élu Léon XIV, cet Américain qui n’est pas totalement aligné sur Donald Trump. Il affirme que le Conclave était « plus truqué que l’élection présidentielle américaine de 2020 ». Non seulement Steve Bannon dénigre une institution bimillénaire et il met en cause un système d’élection au-dessus de tout soupçon. Mais il tombe le masque et révèle qu’il n’est pas un conservateur mais un homme obsédé par l’argent: en l’occurrence mettre la main sur les « actifs non liquides » de l’Eglise catholique. Le vernis du conservatisme a sauté et laisse voir un bien banal appât du gain. Décidément, entre Jared Kushner, qui veut transformer Gaza en Riviera pour milliardaires et Steve bannon qui veut que la finance américaine s’empare des actifs du Vatican, Donald Trump est entouré par des gens peu recommandables.

L'État vous oblige à tout faire en ligne — et il n'a pas su garder ses propres fichiers
Photo by Julio Lopez / Unsplash

L'État vous oblige à tout faire en ligne — et il n'a pas su garder ses propres fichiers

L’administration a progressivement fermé ses guichets pour imposer les démarches numériques. En avril 2026, le portail de l’ANTS, devenu France Titres, a pourtant subi une faille permettant la divulgation de données personnelles concernant potentiellement 11,7 millions de comptes. Le portail a dû être placé en maintenance, tandis qu’une enquête était ouverte pour déterminer la chaîne des responsabilités. LE COURRIER DES STRATÈGES Restez libre ! LA NEWSLETTER · GRATUITE Le Courrier,


Rédaction

Rédaction

RER D : 25 trains supprimés chaque jour, et un expert pour constater le désastre

RER D : 25 trains supprimés chaque jour, et un expert pour constater le désastre

Alors que la SNCF retire en moyenne 25 trains par jour sur le RER D jusqu’à fin 2026, soit près de 5 % de l’offre, Valérie Pécresse missionne un expert pour « redresser » une ligne déjà condamnée par ses propres chiffres de ponctualité. Le voyageur, lui, continue de régler son Navigo au prix fort pour un service amputé, avec la promesse d’un dédommagement… début 2027. LE COURRIER DES STRATÈGES Restez libre ! LA NEWSLETTER · GRATUITE Le Courrier, chaque matin. L'essentiel de l'act


Lalaina Andriamparany

Lalaina Andriamparany